{"id":56417,"date":"2022-12-19T08:11:08","date_gmt":"2022-12-19T12:11:08","guid":{"rendered":"https:\/\/ahoramasrd.com.do\/?p=56417"},"modified":"2022-12-19T08:11:09","modified_gmt":"2022-12-19T12:11:09","slug":"metro-metropolitano-la-obra-maestra-del-gobierno-de-luis-abinader","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ahoramasrd.com.do\/?p=56417","title":{"rendered":"Metro Metropolitano: la obra maestra del gobierno de Luis Abinader"},"content":{"rendered":"\n

Considerada como la obra de transporte<\/strong>m\u00e1s importante del Gran Santo Domingo que impulsa el Gobierno del presidente Luis Abinader<\/strong>, el Tren Metropolitano<\/strong> unir\u00e1 el Distrito Nacional con el municipio m\u00e1s poblado del pa\u00eds para garantizar una mayor y mejor movilidad, con m\u00e1s seguridad y oportunidades de negocio.<\/p>\n\n\n\n

El tren \u201cya arranc\u00f3\u201d, y como informa el director del Fideicomiso para el Desarrollo del Sistema de Transporte<\/strong> Masivo de la Rep\u00fablica Dominicana(Fitram<\/strong>), Jhael Isa<\/strong>, ya se concluy\u00f3 la fase de ingenier\u00eda b\u00e1sica y los modelos estructurales para, a partir del pr\u00f3ximo a\u00f1o, iniciar el proceso de licitaci\u00f3n. Ese ha sido uno de los proyectos que m\u00e1s esfuerzos le ha tomado al Fitram<\/strong>, dice Isa.<\/p>\n\n\n\n

El proyecto ha concitado inter\u00e9s de inversionistas nacionales e internacionales y en la manifestaci\u00f3n de inter\u00e9s realizada en septiembre el a\u00f1o pasado, se interesaron 96 personas y unos 12 pa\u00edses, entre ellos Francia, Inglaterra, Corea y otros, que se interesaron en el proyecto que se sumar\u00e1 al sistema integrado de movilidad que impulsa el Gobierno.<\/p>\n\n\n\n

El tren tendr\u00e1 una extensi\u00f3n de 32 kil\u00f3metros, partiendo desde el Centro Ol\u00edmpico Juan Pablo Duarte, toda la 27 de Febrero hasta el Aeropuerto Internacional Las Am\u00e9ricas en l\u00ednea paralela a la Avenida Ecol\u00f3gica. Su dise\u00f1o contempla 20 estaciones con atractivos centros comerciales para los usuarios del sistema y la poblaci\u00f3n en general.<\/p>\n\n\n\n

La mente maestra del proyecto es el joven Jhael Isa<\/strong>, un experimentado especialista en el tema de transporte<\/strong>, director del Fideicomiso Fitram<\/strong> y a la vez director ejecutivo de la Oficina de Desarrollo de Proyectos de Movilidad Urbana e Interurbana. Isa fue uno de los dominicanos que particip\u00f3 en la construcci\u00f3n del Telef\u00e9rico de Santo Domingo.<\/p>\n\n\n\n

Ante el colapso de las m\u00e1s importantes v\u00edas de Santo Domingo Este como la Carretera Mella, la Charles de Gaulle, que a juicio de Isa, ya nos aguantan una inversi\u00f3n mayor por lo que implicar\u00eda su alto costo, entonces se ha pensado en el tren que conectar\u00eda las partes norte y sur como Cancino, Mendoza, San Isidro, Los Frailes, La Ure\u00f1a, Valiente hasta Boca Chica.<\/p>\n\n\n\n

Debido a su alto costo para el Estado, se precisa la participaci\u00f3n del sector privado<\/strong>, pero bajos las condiciones de Fitram<\/strong> y para ello ya se hizo una estructuraci\u00f3n y se ha hablado con gobiernos de varios pa\u00edses, se quiere finamiento, pero bajo las condiciones que el Fitram<\/strong> establece.<\/p>\n\n\n\n

\u201cEstudiamos esta l\u00ednea, que tiene una capacidad de repago de su deuda parcial, porque hay parte que el Gobierno va a tener que invertir evidentemente, pero por ejemplo, ah\u00ed vamos a tener una terminal  interurbana de pasajeros del Este que va a traer todos los autobuses del Este y lo va a conectar, pero no la vamos a hacer con la inversi\u00f3n p\u00fablica, eso va a ser con la inversi\u00f3n privada, que venga un desarrollo  inmobiliario y nos construya la terminal y nos haga la estaci\u00f3n para que el Gobierno no tenga que pagar\u201d.<\/p>\n\n\n\n

El proyecto contempla una estaci\u00f3n en el Aeropuerto Internacional de Las Am\u00e9ricas\u2026\u201dy estamos buscando que ah\u00ed haya un \u201cDuty free\u201d(compra libre de impuestos), y una rentabilidad comercial para que la gente si se baja de su tren y llega al aeropuerto con su maletica pueda pararse a comprar un caf\u00e9 o a ir de tienda y eso deja dinero\u201d, indica Jhael Isa<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Y pone de ejemplo las l\u00edneas 1 y 2 del Metro que han beneficiado al sector privado<\/strong>porque pasan por importantes centros comerciales y eso genera dinero a esos establecimientos, no al Estado: \u201cNosotros lo que queremos es que s\u00ed, que hagan dinero, pero que apoyen el proyecto\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Otro beneficio que aportan proyectos como el Tren Metropolitano<\/strong> es el incremento de la plusval\u00eda de las propiedades impactadas como ha ocurrido donde se han construidos l\u00edneas del Metro y el Telef\u00e9rico y menciona que en los lugares donde funciona el actual telef\u00e9rico se compr\u00f3 el metro cuadrado a RD$1,500 y luego de su operaci\u00f3n se elev\u00f3 a RD$10,000.<\/p>\n\n\n\n

\u201cQu\u00e9 es lo que nosotros decimos desde el punto de vista del Fitram<\/strong>, que es un fideicomiso p\u00fablico, pero que est\u00e1 aqu\u00ed abiertos a negocios, que un inversionista nos diga a nosotros que quiere invertir en esta estaci\u00f3n para que tenga tr\u00e1fico comercial, bueno pues ponga el terreno, ponga la inversi\u00f3n y vemos las facilidades, y esa articulaci\u00f3n es como los sistemas de transporte<\/strong> modernos se est\u00e1n financiando\u201d, afirma el director de Fitram<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Completados los modelos y estructuraci\u00f3n financieras del\u00a0Tren Metropolitano<\/strong>\u00a0y se valide la manifestaci\u00f3n de inter\u00e9s, el proyecto pasa a la etapa de identificaci\u00f3n para el llamado a licitaci\u00f3n transparente en el 2023 para que los interesados participen del proceso de manera organizada y lo m\u00e1s formal posible.<\/p>\n\n\n\n

fuente: Diario Libre <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Considerada como la obra de transportem\u00e1s importante del Gran Santo Domingo que impulsa el Gobierno del presidente Luis Abinader, el Tren Metropolitano unir\u00e1 el Distrito Nacional con el municipio m\u00e1s poblado del pa\u00eds para garantizar una mayor y mejor movilidad, con m\u00e1s seguridad y oportunidades de negocio. El tren \u201cya arranc\u00f3\u201d, y como informa el director del Fideicomiso para […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":56418,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[44],"tags":[],"class_list":["post-56417","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-actualidad"],"aioseo_notices":[],"aioseo_head":"\n\t\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t