El Instituto Nacional de Tr\u00e1nsito y Transporte Terrestre (Intrant) anunci\u00f3 ayer cu\u00e1les tipos de veh\u00edculos de carga requieren del permiso para acceder a la Zona de Acceso Restringido (ZAR).<\/p>\n\n\n\n
En ese orden, Intrant explic\u00f3 que los ejes en los veh\u00edculos de carga se contabilizan desde los neum\u00e1ticos delanteros y los camiones que portan m\u00e1s de tres ejes son los que requerir\u00e1n el permiso.<\/p>\n\n\n\n
En ese sentido, un cabezote sin el furg\u00f3n de carga pudiera ser de tres ejes, por consiguiente, puede transitar libremente por la zona restringida sin la necesidad de un permiso de acceso.<\/p>\n\n\n\n
Contrario a este caso, el cabezote juntamente con el furg\u00f3n de carga aumenta la cantidad de los ejes, por tanto, deber\u00e1 adquirir el permiso a trav\u00e9s de www.intrant.gob.do sin costo.<\/p>\n\n\n\n
El \u00f3rgano rector del transporte inform\u00f3 que los permisos son para veh\u00edculos de m\u00e1s de tres ejes y se clasifican en Puntual, Recurrente y Extra Peso, lo cual depende de la cantidad de ejes del veh\u00edculo de carga.<\/p>\n\n\n\n
El Permiso Puntual es para veh\u00edculos de 4 a 6 ejes con una validez de uno a dos d\u00edas aplicable para una unidad; para los que tambi\u00e9n es aplicable el Permiso Recurrente.<\/p>\n\n\n\n
La instituci\u00f3n detall\u00f3 que en caso de que el veh\u00edculo pesado exceda los siete ejes o doble cola, aplicar\u00e1 para el Permiso de Extra Peso que se utiliza para empresas dentro de la zona ZAR y son evaluados previamente por los t\u00e9cnicos del Intrant.<\/p>\n\n\n\n
Con esta medida, el Intrant aclara que no proh\u00edbe que los transportistas lleven la carga al centro de la ciudad, si el destino es el Distrito Nacional, los conductores deber\u00e1n solicitar el permiso de acceso con los detalles requeridos del destino de la carga, por lo que recomend\u00f3 utilizar v\u00edas alternas construidas, si el destino es fuera del casco urbano.<\/p>\n\n\n\n
Intrant reiter\u00f3 el llamado a las empresas de transporte y compa\u00f1\u00edas que prestan servicios de cargas a registrarse y solicitar los permisos de acceso a la zona ZAR, y los lugares establecidos en los horarios permitidos.<\/p>\n\n\n\n
La disposici\u00f3n limita la entrada a la capital de los veh\u00edculos pesados que no cuenten con el permiso.<\/p>\n\n\n\n
El director del Instituto Nacional de Tr\u00e1nsito y Transporte Terrestre (Intrant), Hugo Beras, asegur\u00f3 que ning\u00fan conductor ni empresa con permisos de circulaci\u00f3n en las Zonas de Acceso Restringido para veh\u00edculos pesados recibi\u00f3 una multa en el d\u00eda de ayer, como denunciaron decenas de camioneros.
Al participar en el programa Despierta con CDN, record\u00f3 que la referida prohibici\u00f3n se estableci\u00f3 hace m\u00e1s de dos a\u00f1os y que el pasado mes de noviembre se acord\u00f3 con los industriales y los camioneros la ejecuci\u00f3n de esas medidas a partir del dos enero.<\/p>\n\n\n\n
Fuente: El Caribe <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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