El reci\u00e9n pasado lunes, \u201cel equipo de defensa de la Corporaci\u00f3n Aeroportuaria del Este (CAE) y del Grupo Puntacana (GPC)\u201d publicaron un espacio pagado con el alegado fin de informar sobre el estatus legal del Aeropuerto Internacional de B\u00e1varo.<\/p>\n\n\n\n
Resulta sumamente preocupante, que se desinforme a lo opini\u00f3n p\u00fablica con sentencias que no son definitivas por haber sido objeto de los recursos correspondientes. Felizmente, en nuestro pa\u00eds tenemos una justicia compuesta por tres (3) instancias jurisdiccionales y uno (l) constitucional.<\/p>\n\n\n\n
Las sentencias dictadas por un tribunal pueden ser recurridas onte las otras cortes. De modo que, las complacencias o los errores de un primer tribunal son subsanados por los dem\u00e1s; por lo que solo podr\u00eda hablarse de cosa juzgada cuando el caso haya cursado ese derrotero.
Dice un viejo adagio que cada sentencia se descubre as\u00ed misma. El caso del Aeropuerto Internacional de B\u00e1varo es de antolog\u00eda, pues cuatro sentencias fueron dictadas por la Segunda Sala del Tribunal Superior Administrativo compuesta por tres jueces. En las cuatro sentencias participaron el presidente y una de las juezas y la otra magistrada estuvo presente en tres de los casos.<\/p>\n\n\n\n
Es inexplicable que al conocer de nuevo el caso del Aeropuerto Internacional de B\u00e1varo, el presidente y dos de las magistradas no repararan en el hecho de que las disposiciones de los art\u00edculos 378-8 y 380 del C\u00f3digo de Procedimiento Civil les prohib\u00eda conocer de un caso ya fallado por ellos. Esta actitud pone en duda la imparcialidad e independencia de los referidos jueces, como lo ha expresado el Tribunal Constitucional en su sentencio TC\/O\u00f493\/17.<\/p>\n\n\n\n
Pero lo m\u00e1s grave es que las sentencias del 28 de enero y del 16 de diciembre del 2022, fueron falladas sin que el tribunal celebrara audiencias para o\u00edr a las partes, violando as\u00ed una de las garant\u00edas de los derechos fundamentales establecida en el art\u00edculo \u00f49-4 de lo Constituci\u00f3n, el cual consagra el derecho de toda persona a un juicio p\u00fablico, oral y contradictorio y que el Tribunal Constitucional en su Sentencia TC\/0105\/19 ha ratificado al decir que \u201clos contribuyentes podr\u00e1n acudir a los procedimientos jurisdiccionales, y aljudicializar su caso, se le debe garantizar su derecho a audiencia oral, p\u00fablica y contradictoria\u2026 \u201c
se\u00f1ala la publicaci\u00f3n del equipo de defensa de la Corporaci\u00f3n Aeroportuaria del Este (CAE) y del Grupo Puntacana (GPC) que \u201cestas decisiones judiciales (\u2026) ponen fin a un proyecto sin sentido e innecesario\u2026\u201d, sin embargo, los aludidas sentencias han sido todas objeto de recursos que deber\u00e1n enmendar las violaciones constitucionales o derechos fundamentales cometidas por esas decisiones.
A los fines de que el lector pueda hacerse una idea, mencionaremos algunas de las otras violaciones cometidas por la Segunda Sala del Tribunal Superior Administrativo:<\/p>\n\n\n\n
En la Sentencia n\u00fam. 0030-03-2021-SSEN-00435, del 23 de septiembre del 2021, los jueces violaron el art\u00edculo \u00f49-2 y \u00f49-7 al validar una resoluci\u00f3n dictada por el Instituto Dominicano de Aviaci\u00f3n Civil (IDAC) que paraliz\u00f3 la construcci\u00f3n del Aeropuerto Internacional de B\u00e1varo habiendo ya un contrato suscrito por el E-stado Dominicano que hac\u00eda incompetente a ese instituto.<\/p>\n\n\n\n
Lo sentencia n\u00fam. 0030-03-2022-SSEN-00547, del de diciembre del 2022, incurri\u00f3 en violaci\u00f3n del principio non bis in \u00cddem consagrado por el art\u00edculo \u00f49-5 de la Constituci\u00f3n y asimilado a la materia administrativa por el art\u00edculo 40 de la Ley No. 107-13, al validar la Resoluci\u00f3n 005\/2022 del 2 de marzo del 2022 dictada por el IDAC que rechaz\u00f3 la solicitud de autorizaci\u00f3n de construcci\u00f3n del Aeropuerto Internacional de B\u00e1varo, cuando ya anteriormente, por el oficio No, 2293 del ll de agosto del 2020, Io hab\u00eda autorizado.<\/p>\n\n\n\n
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\u201cEs penoso que se recurra a la opini\u00f3n p\u00fablica para tratar de influir en los jueces llamados a dictar sentencia sobre los recursos pendientes de decisi\u00f3n. Pero m\u00e1s doloroso resulta a\u00fan, pretender que una resoluci\u00f3n de un organismo dependiente del Poder Ejecutivo, pueda desconocer los derechos adquiridos por el Aeropuerto Internacional de B\u00e1varo al amparo de un contrato suscrito por el Estado Dominicano con la autorizaci\u00f3n del Presidente de la Rep\u00fablica.
Este criterio es c\u00f3nsono con el establecido por el magistrado Mois\u00e9s A Ferrer Landr\u00f3n, en su voto disidente de la Sentencia n\u00fam. SCJ-TS-23-0507, del 28 de abril de 2023, indica que \u201cEntendemos oportuno se\u00f1alar que al haber sido aprobada esta obra mediante decreto del Poder Ejecutivo, se convierte en un asunto de inter\u00e9s general, en beneficio de la colectividad, Io cual resulta c\u00f3nsono con la materia administrativa donde el inter\u00e9s general se impone sobre el inter\u00e9s particular\u201d.<\/p>\n\n\n\n
Fuente RC Noticias<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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