Santo Domingo.- El director ejecutivo de La Autoridad Portuaria Dominicana (APORDOM), Jean Luis Rodr\u00edguez, afirm\u00f3 que la instituci\u00f3n que tiene a cargo seguir\u00e1 con las mejoras e inversi\u00f3n en tecnolog\u00eda y seguridad para as\u00ed incrementar la eficiencia en las operaciones de los puertos y terminales de cruceros y carga del pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n
El funcionario asegur\u00f3 que APORDOM continuar\u00e1 fomentando todo lo que tiene que ver con el uso y aplicaci\u00f3n de los avances tecnol\u00f3gicos, logrando en los \u00faltimos cuatro a\u00f1os invertir cerca de 800 mil d\u00f3lares en tecnolog\u00eda, permitiendo con esto superar grandes escollos del pasado, para tener mayores controles en los servicios portuarios.<\/p>\n\n\n\n
\u201cTenemos algunos puertos que no son concesionados y esa es la gran diferencia. Contamos con muelles como Haina, Santo Domingo, Caucedo y La Romana, con inversi\u00f3n privada, pero ya vienen proyectos m\u00e1s innovadores que tendr\u00e1n c\u00e1maras de circuito cerrado en algunos de los puertos, y equiparemos a APORDOM con el sector privado en lo relacionado a las operaciones portuarias\u201d, manifest\u00f3 Rodr\u00edguez.<\/p>\n\n\n\n
Al ser entrevistado en el programa Matinal, enfatiz\u00f3 que la entidad va por buen camino, al mostrar n\u00fameros importantes en t\u00e9rminos financieros realizados por la actual gesti\u00f3n, ya que logr\u00f3 desde el 2020 hasta la fecha un ahorro positivo de 800 millones de pesos, priorizando inversiones e incrementando significativamente las recaudaciones.<\/p>\n\n\n\n
El servidor p\u00fablico destac\u00f3 la continuidad de proyectos desde su llegada. \u201cCada plan de inversi\u00f3n que uno atrae ya sea una terminal nueva de cruceros, un nuevo puerto multimodal son obras que tenemos en ejecuci\u00f3n, evidentemente se sigue incrementado el volumen de operaciones de la instituci\u00f3n y eso se repercuta en un aumento de lo que es el presupuesto en los ingresos de APORDOM\u201d, argument\u00f3.<\/p>\n\n\n\n
De igual forma, se refiri\u00f3 a la zona de Boca de Yuma, en cuanto a la ejecuci\u00f3n de un muelle de inversi\u00f3n privada, que ser\u00e1 puerto multimodal con terminales de cruceros, carga y combustibles, convirti\u00e9ndolo en una gran obra estrat\u00e9gica.<\/p>\n\n\n\n
Mientras que, de Port Cabo Rojo en la provincia de Pedernales, resalt\u00f3 que ya complet\u00f3 la ejecuci\u00f3n de la segunda fase al inaugurarse este mes, con una capacidad para recibir dos barcos tipo oasis uno a cada lado del muelle y capacidad para arribar hasta 15 mil pasajeros a la vez.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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