El presidente TEM-RD explica que es un desaf\u00edo en el pa\u00eds hacer los carriles exclusivos
Adelso Francisco Disla (Alexis), presidente de la Federaci\u00f3n Nacional de Choferes (Fenacho), afirm\u00f3 que TEM-RD est\u00e1 impulsando en la Rep\u00fablica Dominicana la utilizaci\u00f3n de veh\u00edculo el\u00e9ctrico en el sistema de transporte p\u00fablico.<\/p>\n\n\n\n
Disla precis\u00f3 que existe un planteamiento de como organizar y de como tener una movilidad sostenible para el transporte p\u00fablico de pasajeros, a trav\u00e9s de la incorporaci\u00f3n en una primera etapa de m\u00e1s de 200 autobuses el\u00e9ctricos con carriles exclusivos.<\/p>\n\n\n\n
El empresario del transporte indic\u00f3: \u201cLo que se busca que sea un transporte sostenible, eficiente y moderno, con las \u00faltimas tecnolog\u00edas de la inteligencia artificial, que hoy en d\u00eda est\u00e1 y nosotros tambi\u00e9n queremos aprovecharla y que sea para mejor la calidad de vida, de los ciudadanos, de los usuarios, de transporte y de nosotros en sentido general\u201d.<\/p>\n\n\n\n
Carriles exclusivos
Entrevistadao por Ana Gonz\u00e1lez en el programa Ac\u00e9rcate M\u00e1s Tv , que cada s\u00e1bados a las 7:00 p.m., por el canal 35 Telecontacto, 73 y digital @latinosTv Nueva York, AdelsoFrancisco Disla (Alexis), explic\u00f3 que es un desaf\u00edo en el pa\u00eds hacer los carriles exclusivos, al tiempo de exponer de cambiar la matriz de autobuses, aprovechar la instalaci\u00f3n de los corredores del transporte p\u00fablico que son autobuses diesel, los cuales son contaminantes y tienen efecto invernadero.<\/p>\n\n\n\n
\u201cNosotros estamos proponiendo que sea con autob\u00fas el\u00e9ctricos, porque esto no emiten gases de efecto contaminante son amigables m\u00ed ambiente y esos corredores que el gobierno est\u00e1 realizando que se han incorporado los autob\u00fas de el\u00e9ctrico con carril exclusivo\u201d, sostuvo.<\/p>\n\n\n\n
Disla indic\u00f3 que si el transporte viene igual por ejemplo d\u00f3nde est\u00e1n esos autobuses tanto en la en avenida Winston Churchill, N\u00fa\u00f1ez de C\u00e1ceres y Charlie de Gaulle que no tienen ese carril exclusivo, entonces tardar\u00e1n igual que los veh\u00edculos particulares y se trata de que sea un transporte p\u00fablico que fluya.<\/p>\n\n\n\n
La idea es que las personas puedan dejar sus carros parados en la casa, porque ya, en el transporte p\u00fablico llegar\u00e1 de forma m\u00e1s r\u00e1pida con un buen servicio, incluyendo Internet Wi-Fi, y que pueda tambi\u00e9n que sea un transporte multimodal con una tarifa.<\/p>\n\n\n\n
\u201cLa idea multimodal es que los usuarios puedan por una tarifa usar el metro, cuando coloquen la recarga de sus viajes, puedan durar dos horas, es decir, del metro con esa misma tarifa tambi\u00e9n montarte en el autob\u00fas, y si dura menos de las dos horas, puede regresa de manera que esto va tambi\u00e9n ahorrar significativamente la econom\u00eda del pueblo dominicano\u201d, asever\u00f3 el presidente de Fenacho y TEM-RD.<\/p>\n\n\n\n
El proyecto en manos del Gobierno
El empresario del transporte, Adelso Francisco Disla (Alexis), precis\u00f3 que el proyecto tan apronto fue dise\u00f1ado fue enviado al presidente de la Rep\u00fablica Luis Abinader, tambi\u00e9n se le entreg\u00f3 al ministro de gabinete de Transporte, Jos\u00e9 Ignacio Paliza, as\u00ed como a las autoridades del Instituto Nacional de Tr\u00e1nsito y Transporte Terrestre (Intrant), que preside Milton Morrison, ya que es la autoridad que tienen que ver con el tr\u00e1nsito del transporte y con la aplicaci\u00f3n de la ley.<\/p>\n\n\n\n
Alexis se\u00f1al\u00f3 que TEM-RD tambi\u00e9n ha tendido conversaciones con empresas que construyen este tipo de veh\u00edculos electricos al poner como ejemplo China y compa\u00f1\u00edas de los Estados Unidos.<\/p>\n\n\n\n
\u201c De manera que el proyecto est\u00e1 bien avanzado, por una parte t\u00e9cnica como una parte regulatorio, necesita que el Estado el Estado ponga su punto de vista..necesitamos que el presidente no reciba y entendemos que el mandatario nos va a recibir para dar los toques finales este proyecto\u201d, sostuvo.<\/p>\n\n\n\n
Costo de operaci\u00f3n y mantenimiento
Anderson Francisco Disla (Alexis), presidente de la Federaci\u00f3n Nacional de Choferes (Fenacho), y de TEM-RD, asegur\u00f3 que en realidad el veh\u00edculo el\u00e9ctrico su costo es mayor que uno de combusti\u00f3n o diesel, pero en el menor o mediado plazo, el mantenimiento el\u00e9ctrico sale mayor econ\u00f3mico.<\/p>\n\n\n\n
En ese sentido, justific\u00f3 que un veh\u00edculo el\u00e9ctrico no requiere un cambio de aceite ni de transmisi\u00f3n, es decir, el mantenimiento es m\u00ednimo: \u201cEsos costos de mantenimiento se pueden ahorrar y lo puede usar para el pagar\u00e9, adem\u00e1s de que no contamina el medio ambiente que es unas de las ventajas que se obtiene con el veh\u00edculo el\u00e9ctrico sobre el de combusti\u00f3n o diesel\u201d.<\/p>\n\n\n\n
Disla resalt\u00f3 que pa\u00edses desarrollados como Alemania que fabrica veh\u00edculo el\u00e9ctrico, ya est\u00e1 cambiando sus flotillas de transporte p\u00fablico; en China pr\u00e1cticamente el 100 % lo han cambiado, y en el caso de Colombia su matriz es de 82 % , asimismo, en Santiago en Chile tiene 2, 500 veh\u00edculos el\u00e9ctrico y al final de este a\u00f1o va incorporar 1, 110 m\u00e1s a su sistema de transporte p\u00fablico.<\/p>\n\n\n\n
El presidente de TEM-RD justific\u00f3 que de esa manera, aunque en principio el costo sea mayor en el mediano o en el largo plazo sale m\u00e1s econ\u00f3mico un veh\u00edculo el\u00e9ctrico que un diesel.<\/p>\n\n\n\n
Sobre el tiempo de vida \u00fatil de las bater\u00edas
El empresario del transporte masivo de pasajero sostuvo que los veh\u00edculos el\u00e9ctricos no dar\u00e1n ning\u00fan problema con la bater\u00eda y con la carga, al precisar que se han realizado dos reuniones con con la empresa BYD, que no hay manera de detener accidente en ese tipo de fuente: \u201cBYD es la empresa que le fabrica a Tesla sus bater\u00edas\u201d.<\/p>\n\n\n\n
Disla revel\u00f3 que est\u00e1n observando para dar el salto este a\u00f1o a los fines de incorporar 120 autobuses el\u00e9ctricos al sistema de transporte: \u201c Solamente estamos a la espera de esa reuni\u00f3n con el Poder Ejecutivo por un asunto regulatorio, por un asunto de incentivo que conlleva ese tipo de veh\u00edculo\u201d.<\/p>\n\n\n\n
Finalmente, Adelso Francisco Disla (Alexis), reafirm\u00f3 que TEM-RD apuesta a esa tecnolog\u00eda de autob\u00fas el\u00e9ctricos , tambi\u00e9n a que se incorporen los carriles exclusivos para descongestionar el tr\u00e1nsito del transporte manera definitiva para que haya un incentivo de la poblaci\u00f3n a dejar su veh\u00edculo y utilizar un transporte sostenible en RD.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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