{"id":86830,"date":"2025-07-29T13:42:49","date_gmt":"2025-07-29T17:42:49","guid":{"rendered":"https:\/\/ahoramasrd.com.do\/?p=86830"},"modified":"2025-07-29T13:42:49","modified_gmt":"2025-07-29T17:42:49","slug":"gobierno-amplia-pista-de-base-aerea-san-isidro-y-proyecta-nuevo-aeropuerto-alterno","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ahoramasrd.com.do\/?p=86830","title":{"rendered":"Gobierno ampl\u00eda pista de Base A\u00e9rea San Isidro y proyecta nuevo aeropuerto alterno"},"content":{"rendered":"\n<p>El presidente Luis Abinader supervis\u00f3 el \u00e1rea de ensamblaje de los aviones militares TP-75 Dulus, que realiza la Fuerza A\u00e9rea de Rep\u00fablica Dominicana (FARD), y recorri\u00f3 la ampliaci\u00f3n de la pista de aterrizaje de emergencia de la Base A\u00e9rea de San Isidro, lo que convertir\u00eda la estaci\u00f3n militar en un aeropuerto alterno.<\/p>\n\n\n\n<p>El TP-75 Dulus es una aeronave liviana concebida, ensamblada y operada por talento dominicano, subray\u00f3 el viceministro de Defensa para Asuntos A\u00e9reos y Espaciales, mayor general t\u00e9cnico de aviaci\u00f3n Carlos Ram\u00f3n Febrillet.<\/p>\n\n\n\n<p>Al menos cinco aviones de ese tipo ya han sido ensamblados y, para diciembre, seg\u00fan Febrillet, estar\u00e1n listos otros diez para sobrevolar y resguardar la frontera dominicano-haitiana.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cEl Dulus no es un prototipo m\u00e1s, es una realidad operativa. Hemos pasado de ser consumidores de tecnolog\u00eda a ser productores de capacidades industriales alineadas a est\u00e1ndares internacionales\u201d, dijo Febrillet.<\/p>\n\n\n\n<p>Indic\u00f3 que esta aeronave ligera ha acumulado m\u00e1s de 1,055 horas de vuelo y ha sido clave para la formaci\u00f3n de 33 pilotos dominicanos, entre ellos capitanes de nave, dictadores certificados y oficiales en entrenamiento.<\/p>\n\n\n\n<p>El TP-75 Dulus, seg\u00fan el viceministro, ha demostrado su destreza en condiciones extremas, participando en ferias internacionales como FIDAES 2024 en Chile, FAMES 2025 en M\u00e9xico y una reciente exhibici\u00f3n en R\u00edo Negro, Medell\u00edn, Colombia, cuyo consumo fue de 29 galones de combustible.<\/p>\n\n\n\n<p>En su traves\u00eda a Chile, recorri\u00f3 m\u00e1s de 4,000 millas sobrevolando pa\u00edses como Brasil, Paraguay y Argentina, y alcanzando altitudes de hasta 20,000 pies para cruzar la Cordillera de los Andes.<\/p>\n\n\n\n<p>Super\u00f3 retos meteorol\u00f3gicos en la selva amaz\u00f3nica y la Cordillera de los Andes, y consumi\u00f3 240 galones de combustible, lo que represent\u00f3 menos de USD$1,000, subray\u00f3 Febrillet.<\/p>\n\n\n\n<p>En su ruta a M\u00e9xico, el Dulus vol\u00f3 desde Santo Domingo hasta La Habana y luego a Ciudad de M\u00e9xico, con un consumo de apenas 94 galones, menos de 500 d\u00f3lares en combustible. All\u00ed realiz\u00f3 acrobacias con tanques adicionales que aumentan su autonom\u00eda de vuelo.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cEstas misiones confirman que el Dulus no solo puede operar con eficiencia, sino que ha superado est\u00e1ndares internacionales en condiciones reales y escenarios de alto riesgo\u201d, dijo Febrillet durante la presentaci\u00f3n del \u00e1rea de ensamblaje.<\/p>\n\n\n\n<p>Pista de aterrizaje e iluminaci\u00f3n<br>Con la ampliaci\u00f3n de la pista de aterrizaje y la instalaci\u00f3n de las luces, el Gobierno busca convertir la Base A\u00e9rea de San Isidro en un aeropuerto externo (similar al Aeropuerto de Las Am\u00e9ricas), para que aeronaves de mayor capacidad puedan aterrizar con seguridad, informaron las autoridades.<\/p>\n\n\n\n<p>La Base A\u00e9rea ha estado bajo un proceso de modernizaci\u00f3n, que incluye m\u00e1s equipamiento e infraestructura f\u00edsica, como una torre de control de unos 30 metros de altura, cuya fecha de entrega ser\u00e1 el pr\u00f3ximo 30 de agosto.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cEsta torre de control est\u00e1 certificada para resistir, a prop\u00f3sito de que estamos en el trayecto de huracanes, vientos de categor\u00eda 5\u201d, dijo el director del Instituto Dominicano de Aviaci\u00f3n Civil (IDAC), Igor Rodr\u00edguez.<\/p>\n\n\n\n<p>La inversi\u00f3n que realiza el IDAC en estos proyectos ronda los RD$650 millones, mientras que la inversi\u00f3n para la ampliaci\u00f3n de la pista y la iluminaci\u00f3n asciende a unos RD$175 millones, que estar\u00eda lista para octubre.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cTodo este reforzamiento ayuda a la seguridad a\u00e9rea y, principalmente en este caso, fortalece a la Fuerza A\u00e9rea dominicana con un aeropuerto completo, como no lo ten\u00eda antes. Es un aeropuerto alterno, que le da seguridad y nos eleva a la categor\u00eda del Aeropuerto Internacional de las Am\u00e9ricas\u201d, dijo el presidente Abinader.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El presidente Luis Abinader supervis\u00f3 el \u00e1rea de ensamblaje de los aviones militares TP-75 Dulus, que realiza la Fuerza A\u00e9rea de Rep\u00fablica Dominicana (FARD), y recorri\u00f3 la ampliaci\u00f3n de la pista de aterrizaje de emergencia de la Base A\u00e9rea de San Isidro, lo que convertir\u00eda la estaci\u00f3n militar en un aeropuerto alterno. 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