{"id":92844,"date":"2026-06-26T09:27:30","date_gmt":"2026-06-26T13:27:30","guid":{"rendered":"https:\/\/ahoramasrd.com.do\/?p=92844"},"modified":"2026-06-26T09:27:33","modified_gmt":"2026-06-26T13:27:33","slug":"plan-piloto-limitara-el-horario-de-circulacion-de-vehiculos-pesados-en-el-dn","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ahoramasrd.com.do\/?p=92844","title":{"rendered":"Plan piloto limitar\u00e1 el horario de circulaci\u00f3n de veh\u00edculos pesados en el DN"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Con el objetivo de mejorar la circulaci\u00f3n vial, la Alcald\u00eda del Distrito Nacional propuso un plan piloto para veh\u00edculos de carga pesada, en el cual establece zonas restringidas con horarios limitados bajo un permiso.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La emisi\u00f3n de este permiso ante la autoridad municipal tendr\u00e1 un costo de RD$1,500 por cada veh\u00edculo de carga con una duraci\u00f3n no mayor de 30 d\u00edas del calendario.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Esta propuesta se present\u00f3 durante la primera y \u00faltima vista p\u00fablica celebrada en la Sala de Sesiones del Concejo de Regidores de la demarcaci\u00f3n y est\u00e1 respaldada por la Direcci\u00f3n General de Seguridad de Tr\u00e1nsito y Transporte Terrestre (Digesett) y el Instituto Nacional de Tr\u00e1nsito y Transporte Terrestre (Intrant).<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Al encuentro asistieron representantes de la Coordinadora de Organizaciones Barriales Don Bosco (Codonbosco), la Federaci\u00f3n Nacional de Transporte Dominicano (Fenatrado) y Henr\u00edquez &amp; Asociados.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Plan Piloto<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A trav\u00e9s de un manuscrito, el Concejo de Regidores, haciendo uso de las facultades que le confiere la ley 176-07, ley\u00f3 la ordenanza.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Para la regulaci\u00f3n del tr\u00e1nsito limitado de veh\u00edculos de carga en el Distrito Nacional, estar\u00e1n restringidas las avenidas Paseo de los Reyes Cat\u00f3licos y la Rep\u00fablica de Colombia hacia el noroeste. La autopista Duarte y la avenida Gregorio Luper\u00f3n hacia el oeste y hacia el sur las avenidas 30 de Mayo y George Washington.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Otras zonas con acceso restringido son: Malec\u00f3n de Santo Domingo, en el tramo comprendido entre la avenida Gregorio Luper\u00f3n y el Puente Flotante. As\u00ed como el puerto de Santo Domingo, sectores Gazcue y Ciudad Nueva.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Esta restricci\u00f3n va dirigida a camiones tractores o cabezotes con o sin cola, sin importar la cantidad de ejes, y a los veh\u00edculos pesados de m\u00e1s de 3 ejes en la zona de acceso restringido.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cEl horario de prohibici\u00f3n en la zona de acceso restringido es de 6:00 am a 8:00 pm. Sin embargo, existe micro zonas que tienen otros horarios definidos de conformidad con lo establecido en la presente ordenanza\u201d, rese\u00f1a el documento.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Otras v\u00edas<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En la Regulaci\u00f3n del Tr\u00e1nsito de Veh\u00edculos de Carga, exceptuando las camionetas, se restringir\u00e1 el tr\u00e1nsito por el Malec\u00f3n de Santo Domingo, en el tramo comprendido entre la avenida Gregorio Luper\u00f3n y el Puente Flotante, v\u00eda que comprende las avenidas 30 de Mayo, George Washington y Presidente Padre Billini.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cSolo se autorizar\u00e1 la circulaci\u00f3n de los veh\u00edculos de carga de tres hasta cinco ejes, as\u00ed como a los veh\u00edculos tipo volteo, mediante un permiso emitido por la Alcald\u00eda del Distrito Nacional, donde se compruebe que el origen o destino de la carga se encuentra dentro de las v\u00edas se\u00f1aladas en el presente art\u00edculo\u201d, enmarca la ordenanza.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El horario establecido ser\u00e1 de lunes a viernes de 9:00 am a 4:00 pm, es decir, \u201cfuera de ese horario queda prohibida la circulaci\u00f3n de estos veh\u00edculos por esta v\u00eda\u201d, dice.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La tercera medida regula las rutas de llegada y salida para el acceso al puerto de Santo Domingo. Para la llegada: avenida John F. Kennedy, Padre Castellanos, Francisco del Rosario S\u00e1nchez, Francisco Alberto Caama\u00f1o De\u00f1\u00f3 y Paseo Presidente Billini. As\u00ed como las calles Josefa Brea, Par\u00eds, Francisco Henr\u00edquez y Carvajal, y Rafael Atoa,<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Salida: Paseo Presidente Billini, las avenidas Francisco Alberto Caama\u00f1o De\u00f1\u00f3, Padre Castellanos, John F. Kennedy, Francisco del Rosario S\u00e1nchez, Teniente Amado Garc\u00eda, calle Yolanda Guzm\u00e1n.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cLas calles Josefa Brea y Yolanda Guzm\u00e1n se estar\u00e1n utilizando como ruta de los veh\u00edculos de carga de manera temporal, hasta que se concluyan las adecuaciones y reconstrucciones del pavimento para los veh\u00edculos de carga de hasta 48 toneladas de la avenida Francisco del Rosario S\u00e1nchez a cargo del Ministerio de Obras P\u00fablicas y Comunicaciones (MOPC)\u201d, aclara el documento.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En las restricciones en sectores de Gazcue y Ciudad Nueva, se autorizar\u00e1 la circulaci\u00f3n de veh\u00edculos de carga de tres hasta cinco ejes, y de tipo volteo, mediante un permiso emitido por la Alcald\u00eda del Distrito Nacional.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cEl horario establecido para estos veh\u00edculos ser\u00e1 de 9:00 a.m. a 4:00 p.m., y sin requerir permiso de 10:00 p.m. a 5:00 a.m. Quedando prohibida su circulaci\u00f3n entre las 5:00 a.m. y las 9:00 a.m., as\u00ed como entre las 4:00 p.m. y las 10:00 p.m. las v\u00edas de esos sectores\u201d, declara.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Esta misma jornada se aplicar\u00e1 la avenida Rep\u00fablica de Colombia, en el tramo comprendido entre la autopista Duarte y la avenida Los Pr\u00f3ceres.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Con el objetivo de mejorar la circulaci\u00f3n vial, la Alcald\u00eda del Distrito Nacional propuso un plan piloto para veh\u00edculos de carga pesada, en el cual establece zonas restringidas con horarios limitados bajo un permiso. 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